İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK KULÜBÜ

Kulübümüzün misyonu; havacılığın çeşitli dallarını tanıtmak, yaygınlaştırmak ve imkânları doğrultusunda faaliyetlerde bulunmaktır. Kuruluşumuzdan bu yana yamaç paraşütü dalında aktif olarak faaliyette bulunmaktayız. Bu sporda kulübümüz üyelerine eğitim, malzeme ve faaliyet imkânları sağlamaktadır. Deneyimli eğitmenler nezaretinde, güvenli bir ortamda eğitim vermek, eğitim sonrası malzeme ihtiyaçlarını karşılamak ve neşeli bir ortamda uçuş tecrübelerini arttırmak bu sporda temel amacımızdır.

Eğitimlerden önce yamaç paraşütünün tanıtımı yapılır. Yamaç paraşütü nedir? Kaç yıllık geçmişi var? Avantajları-dezavantajları nelerdir? Ne kadar riskli? Kimler yapabilir, kimler yapamaz? Eğitimlerin aşamaları ve ne şekilde yapıldığı gibi konular hakkında bilgi verilir. Video ve dia gösterimleri ile bu spor hakkında olabildiğince ayrıntılı bilgi verilmeye çalışılır. Amaç, bu spora başlayacak kişilerin bu spor hakkında fikir edinmeleri ve kendince yorum yapabilmeleridir.

Son olarak da bu spora başlamaya hevesli olanlar düzenlenen bir uçuş faaliyetine davet edilir. Hava koşulları uygun olduğu halde pilot+yolcu şeklinde çift kişilik (TANDEM) bir uçuş yapılır. Bu uçuş esnasında yolcunun paraşüt üzerinde bir kumandası yoktur. Bütün kumanda pilottadır ve yolcu sadece uçuşun keyfini çıkarır. Fakat uçuştan önce kısa bir brifing ile yolcuya kalkış-uçuş-iniş esnasında ne yapması gerektiği anlatılır. Deneyimli bir pilotla birlikte bir uçuş gerçekleştiren öğrenci pilot adayları o heyecanı yaşayarak bu sporu daha yakından tanıma imkânı bulur ve bu sporun kendine göre olup olmadığına daha kolay karar verebilir.

Eğitimler aşama aşamadır ve her aşamanın kriterleri vardır. Bu kriterleri tamamlayan kursiyerler bir sonraki aşamaya geçiş yapabilirler. Eğitimler grup halinde verilir, o yüzden her kursiyer eğitimini belirlenen sürede tamamlamalıdır. Belirlenen süre içinde eğitimini tamamlamayan kursiyerler bir sonraki aşamaya geçiş yapamazlar ve eğitim haklarını kaybederler.

Eğitimler teknik açıdan; kuramsal (teorik) ve uygulamalı olarak ikiye ayrılır. Faaliyetler de süresine göre günübirlik veya kamplı faaliyetler olmak üzere ikiye ayrılır. Başlangıç eğitimleri günübirlik ya da kamplı olarak yapılmakla birlikte daha sonraki eğitimlerin tamamı kamplı olarak yapılır. Ayrıca belirlenen bir devam ve faaliyetlere katılma zorunluluğu vardır. Haftada bir toplantılar yapılır. Bu toplantılarda kulüple ilgili konular görüşülür ve kuramsal dersler yapılır. Her toplantıda ayrı bir ders konusu işlenir. Bu sayede kulüp hem yamaç paraşütüne olan akademik yaklaşımını sergiler; hem de üyelerin toplantılara gelme ihtiyacını hissetmesini sağlayarak, kulüple olan bağlarını sıkılaştırır. Toplantılar aynı zamanda havacılıkla ilgili her şeyin tartışıldığı ortamlar haline gelir.

Kuramsal eğitimlerden sonra uygulamalı eğitimlere geçilir. Uygulamalı eğitimler de “yer eğitimleri” ve “uçuşlar”  şeklinde ikiye ayrılır. Yer eğitimlerinin amacı öğrencinin uçuş yapacağı paraşütü tanıması, gerekli olan uçuş reflekslerini ve güvenli bir kalkış için yeterli tecrübeyi edinmesidir. Çünkü daha önce hiç yamaç paraşütü ile uçmamış birini hazırlıksız olarak uçurursanız; vereceği kumandalara paraşütün ne tepki vereceğini kestiremez, bununla birlikte alışık olduğu yer refleksleri onu kolaylıkla zor bir duruma sokabilir.

Öğrenciler önce paraşütü sermeyi, toplamayı, katlamayı ve paraşütün montajını öğrenir, uçuş yapacağı malzemeyi yakından tanır ve sonra yer çalışmaları başlar. Öğrenci, yer çalışmalarında paraşütü tepeye getirmesini, onunla hareket etmesini öğrenir ve gerekli olan uçuş reflekslerini edinir. Paraşüte kumandalar verir ve paraşütün kumandalara tepkisini gözlemler. İlk uçuşlar çok hafif rüzgarda, koşarak da inebileceğiniz eğimde 20-30 metrelik bir yükseltiden telsiz kontrollü olarak yapılır. Telsiz bağlantısı sayesinde eğitmen, verdiği komutlarla paraşütünüzü yönlendirir, uçuş sayısı arttıkça ve öğrenci gelişme gösterdikçe komutlar azaltılır, manevralar arttırılır. Uçuşlardan önce; yerde defalarca provası yapılan son kontroller yapılır. Ortada herhangi bir sorun yoksa ve koşullar uçuş için elverişli ise; öğrenci yer çalışmalarındaki tecrübesi sayesinde düzgün ve güvenli bir kalkış yapar ve iniş yapacağı noktaya doğru süzülür ve zamanlamayı doğru yaparsa, yere bastığı anda yatay ve düşey hızlar sıfırlanır ve çok yumuşak bir iniş gerçekleştirir. Uçuş sayısı arttıkça ve öğrenci ilerleme kaydedip, gerekli kriterleri yerine getirdikçe, uçuş yaptığı yükselti, rüzgar limiti arttırılır, öğrenci bir sonraki aşamalara geçiş yapar ve zamanla daha performanslı paraşütlerle, daha uzun süre, saatlerce ve kilometrelerce süren uçuşlar yapabilecek seviyeye gelir. Başlangıç eğitimlerinden sonra öğrenci irtifa uçuşlarına (150 metre üzeri) ve yelken uçuşlarına başlar. Yelken uçuşunda amaç, yamaçtaki dinamik kaldırıcıları kullanarak saatlerce ve kilometrelerce süren uçuşlar yapmaktır. Eğer yamacın eğimi, yüksekliği, rüzgara bakısı uygunsa saatlerce süren; kaldırıcı bandın uzunluğuna da bağlı olarak da kilometrelerce süren uçuşlar yapılabilir. (Örneğin: İstanbul / ORMANLI ; kalkış 20 mt, uçuş süresince kat edilebilecek yol ortalama 15 km, uçuş süresi saatlerle ölçülür) Eğitimini aksatmadan devam ettirenler daha ilk yılında, yapılacak olan eğitim kampında Fethiye’de 1780 metrelik pistten havalanarak o güzel uçuşun ve manzaranın tadına varabilir.